ANALISIS NILAI CBR RENCANA DENGAN METODE UJI DCP (DYNAMIC CONE PENETRATION) DAN METODE UJI CBR LABORATORIUM (RENDAMAN) PADA PROYEK JALAN TOL CILEUNYI-SUMEDANG-DAWUAN (CISUMDAWU) FASE 2

Abstrak

Proyek Jalan Tol Cileunyi - Sumedang - Dawuan (CISUMDAWU) merupakan salah satu program pemerintah dalam pembangunan infrastruktur yang saat ini sedang digarap, yang berlokasi di Jawa Barat. Dalam perencanaan jalan, faktor utama yang perlu diperhatikan adalah nilai kekuatan tanah dasar atau material lain yang akan digunakan untuk konstruksi perkerasan jalan karena akan mempengaruhi ketebalan perkerasan yang direncanakan. Untuk menilai kekuatan tanah dasar, kita dapat menggunakan CBR (California Bearing Ratio). Tugas akhir ini memiliki topik menganalisis nilai CBR rencana tanah dasar yang diperoleh dari pengujian lapangan yaitu DCP (Dynamic Cone Penetration) dan dari pengujian laboratorium yaitu CBR laboratorium. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan klasifikasi tanah dasar dan nilai CBR yang direncanakan pada Proyek Jalan Tol Cileunyi - Sumedang - Dawuan (CISUMDAWU) Tahap 2 STA 21 + 415. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, ditemukan bahwa tanah dasar Klasifikasi berdasarkan sistem klasifikasi AASHTO termasuk dalam kategori tanah berbutir halus, kelompok A-4 dengan jenis material yang paling dominan adalah Soil Silty. Sedangkan berdasarkan sistem klasifikasi USCS termasuk dalam kategori tanah berbutir kasar, kelompok SM dengan nama umum Sand Silty campuran Pasir Lanau. Kemudian nilai CBR denah lapang sebesar 1,43% termasuk dalam kategori Sangat Buruk dan nilai CBR denah laboratorium sebesar 7,4% termasuk dalam kategori Sedang

Berkas

Detail