ANALISA POROS RODA TRUK KAPASITAS GROSS VEHICLE WEIGHT 8 TON

Abstrak

Tulisan ini membahas tentang bahan dan rancangan dari poros roda truk yang dikarenakan terjadinya kegagalan dari poros roda truk. Tujuan dari penelitian ini yaitu guna mengetahui penyebab dari kegagalan poros roda truk dan mengetahui optimalisasi rancangan dari poros roda truk 8 ton. Studi pada analisa poros roda truk ini mengacu pada bahan dan rancangan poros, pengujian laboratorium yang dilakukan yaitu uji spektro emisi dan uji tarik statik. Hasil dari uji spektro emisi menunjukkan bahwa material yang digunakan yaitu AISI 1541 dan hasil dari uji tarik mendapatkan kekuatan tarik maksimum 85,45 kg/ . Dari segi material poros AISI 1541 kurang dari standar disebabkan phospor kurang dari 0,04 dan sulfur kurang dari 0,05 dan dari segi rancangan poros didapat tegangan geser maksimal 5,16 kg/ tidak melebihi tegangan geser izin 6,97 kg/ . Kesimpulan dari analisa poros roda diduga penyebab dari kegagalan poros yaitu dari material poros yang sudah kurang dari standar dan dari segi rancangan poros dianggap sudah optimal.

Berkas

Detail