ANALISIS PERENCANAAN DESAIN CATWALK (CT10-CT14) THE REFINERY DEVELOPMENT MASTER PLAN (RDMP) PROJECT RU V PADA DERMAGA JETTY PERTAMINA BALIKPAPAN KALIMANTAN TIMUR

Abstrak

Proyek Refinery Development Master Plan RU V di Balikpapan Kalimantan Timur adalah proyek strategis nasional yang dilaksanakan pemerintah upaya pencegahan penurunan ketahanan energi nasional untuk pemulihan perekonomian pasca pandemic covid-19. Tugas akhir ini membahas struktur catwalk pada dermaga jetty PT. Pertamina Balikpapan Klaimantan Timur, yaitu jembatan yang berfungsi penghubung antar dermaga (loading platform) dengan breasting dolphin, penghubung antar mooring dengan breasting dolphin, serta penghubung antar mooring dolphin. Struktur catwalk didesain berdasarkan kriteria desain dan standar yang berlaku dengan mempertimbangkan kondisi lingkungan dan beban-beban yang terjadi pada catwalk yang terdiri dari beban mati, beban hidup, beban tes, beban panas, beban gelombang, beban arus, beban angin, dan beban gempa. Hasil analisis pada struktur catwalk dengan beton bertulang digunakan beton dengan fc’ 35 Mpa dan pada steel Pipe Pile digunakan spesifikasi fy = 250 Mpa dan Fu = 400 Mpa, pada analisis perencanaan struktur catwalk digunakan Software SAP2000 versi 21, dan yang menjadi acuan pada analisis ini adalah AISC – ASD89 dan ACI318M-14. Nilai capacity ratio terbesar yang diperoleh adalah CT10 = 0.0009, CT11= 0.012 , CT12 = 0.315, CT13 = 0.307, CT14 = 0.882, dan CTS7,8 = 0.361, sehingga tiang pancang masih aman digunakan. Kata Kunci: Catwalk, Tiang Pancang, Steel Stress Ratio, Beton Bertulang

Berkas

Detail