KAPASITAS DAYA DUKUNG TANAH PADA FLY OVER JALAN JAKARTA BANDUNG BERDASARKAN DATA STANDARD PENETRATION TEST

Abstrak

Tanah mempunyai peranan pada perencanaan suatu konstruksi yaitu sebagai penahan beban konstruksi di atas tanah yang harus bisa memikul seluruh beban bangunan. Untuk mengetahui seberapa besar daya dukung tanah dilakukan penyelidikan tanah seperti SPT. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui daya dukung tanah berdasarkan data SPT (Boring Log) dan perbandingan daya dukung tanah berdasarkan data SPT dengan perbedaan diameter tiang. Metode yg digunakan yaitu metode kuantitatif dengan mengumpulkan data 2 titik data boring log dari lapangan. Lalu data tersebut diolah dengan Metode Reese & Wright hingga didapatkan hasil analisa data dengan perbandingan diameter tiang dengan hasil perhitungan daya dukung dengan beberapa kedalaman.Hasil penelitian ini didapatkan daya dukung pada titik BH-01 dengan kedalaman 1,5m pada diameter 40 cm yaitu (Qu) = 4,876 ton, diameter 60 cm yaitu (Qu) = 9,220 ton. Dan diameter 80 cm yaitu (Qu) = 14,837 ton. Sedangkan pada titik BH-02 dengan kedalaman 1,5m pada diameter 40 cm yaitu (Qu) = 3,251 ton, diameter 60 cm yaitu (Qu) = 6,147 ton, dan diameter 80 cm yaitu (Qu) = 9,891 ton. Kesimpulan dari perhitungan daya dukung tiang dengan menggunakan metode pengujian yaitu pengujian SPT, didapatkan nilai daya dukung tiang yang baik sehingga nilainya cukup untuk perencanaan pondasi. Kata kunci : Tanah, SPT, Daya Dukung Tanah, Boring Log.

Berkas

Detail