ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DENGAN MENGGUNAKAN METODE PEDOMAN KAPASITAS JALAN INDONESIA 2023 (Studi Kasus: Jalan Bihbul-Jalan Taman Kopo Indah 1 Kab. Bandung)
Pembimbing: Muhammad Syukri (NIDN/NIDK 428078203)
Abstrak
Persimpangan merupakan salah satu titik yang rawan terjadi konflik dan kemacetan lalu lintas. Penelitian ini berfokus pada analisis kinerja Simpang Jalan Taman Kopo Indah 1 – Jalan Kopo Bihbul, Kabupaten Bandung, yang merupakan persimpangan tak bersinyal dan sering mengalami kemacetan, terutama pada jam-jam sibuk. Kemacetan ini terjadi karena volume lalu lintas yang melebihi kapasitas jalan, serta adanya perilaku angkutan umum yang sering berhenti sembarangan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang tak bersinyal berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dan mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi kinerjanya. Metode analisis yang digunakan mengacu pada PKJI 2023 untuk mengevaluasi kinerja simpang tak bersinyal. Data yang dikumpulkan meliputi data geometrik simpang, data volume kendaraan pada jam puncak, serta hambatan samping. Hasil analisis kinerja simpang tak bersinyal ini menjadi dasar untuk merumuskan rekomendasi perbaikan guna mengurangi kemacetan serta meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi bagi pengelolaan transportasi di Kabupaten Bandung dan pengembangan ilmu pengetahuan di bidang transportasi, khususnya dalam penerapan metode PKJI 2023.
Berkas
Detail
- Jenis
- Skripsi / Tesis / Disertasi — Sarjana (S1)
- Institusi
- Universitas Sangga Buana YPKP Bandung
- Tanggal terbit
- 15 Agustus 2025
- Status publikasi
- Sudah terbit
- Program studi
- S1 Teknik Sipil · kode PDDikti 22201
- Bahasa
- Indonesia
- Fakultas/unit
- S1 Teknik Sipil
- Disetor oleh
- Admin Repositori · terbit di repositori 08 Des 2025
- URI
- https://repo.xbbh.net/items/7399